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Auto Peugeot 505 Universale 2.5 TD MT (110 CV) (1 generacion [el cambio del estilo] 1985-1992)
de mark | Peugeot |
el modelo | 505 |
la generacion | 1 generacion [el cambio del estilo] 1985-1992 años |
una serie | Universale |
el modificacion | 2.5 TD MT (110 CV) |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | la masa completa | 1300 kg | la base de las ruedas | 2900 mm | la anchura | 1730 mm | l longitud | 4900 mm | la artura | 1500 mm | la masa cardago | 1282 kg |
la transmision y la direccion:
el tipo la caja de las entregas | del mecanico | la traccion | trasero | el diameter del viraje | 11.1 m | la candidad de las entregas | 5 |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos |
los frenos trasero | de tambor |
la suspension:
la suspension la antecamara | los resortes en helice |
la suspension trasera | los resortes en helice |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | el motor diesel | el volumen del deposito de combustible | 70 litro | la velocidad maxima | 162 km/h | la dispersion hasta 100 km/h | 16.1 sec | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 9.3 litro |
el motor:
el tipo del motor | de diesel | el volume del motor | 2498 cm3 | la potencia del motor | 110 CV | el tipo de la supercompresion | el turbo | la revoluciones del momento de torsion maximo | 2000 RPM | el curso del embolo | 90 mm | la candidad de los cilindros | 4 | la candidad de las valvulas al cilindro | 2 | el diametro del cilindro | 94 mm | la desposicion de los cilindros | unas series | el tipo de la admision | la admision directa | la momento de torsion maximo | 235 N*m | las revoluciones de la potencia maxima | 4150 RPM |
el automovil Peugeot 505 Universale 2.5 TD MT (110 CV) (1 generacion [el cambio del estilo] 1985-1992)
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