Auto Toyota Auris Touring Sports Hybrid universale 5-puertas
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| de mark | Toyota |
| el modelo | Auris |
| la generacion | 2 generacion 2012-2015 |
| una serie | Touring Sports Hybrid universale 5-puertas |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la capacidad de carga | 480 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 530-1658 litro |
| la masa completa | 1815 kg |
| la masa cardago | 1335 kg |
| la base de las ruedas | 2600 mm |
| la via trasero/delantero | 1535 / 1535 mm |
| el claro de camino | 140 mm |
| la anchura | 1760 mm |
| l longitud | 4560 mm |
| la artura | 1460 mm |
los indices de explotacion:
| el estandart ecolodgico | EURO V |
| de mark el combustible | la gasolina |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| el volumen del deposito de combustible | 50 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 3.7 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 3.6 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 3.7 litro |
| la reserva del curso | 1350-1390 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 11.2 sec |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero |
| el tipo la caja de las entregas | el variatore (CVT) |
| el diameter del viraje | 11 m |
el motor:
| el tipo del motor | el hibrido |
| el volume del motor | 1798 cm3 |
| la potencia del motor | 99 CV |
| el tipo de la admision | la admision directa |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| la candidad de los cilindros | 4 |
| el curso del embolo | 88.3 mm |
| el diametro del cilindro | 80.5 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la momento de torsion maximo | 142 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 5200 RPM |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 4000 RPM |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient |
| la suspension trasera | independient, las palancas, de dos palancas, el resorte |
¿Te gusta este sitio web o esta página? Por favor, comparta. ¡Gracias!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Por favor ayuda al proyecto: ¡Gracias!
el modificacion:
 la puerta trasera |
el universale |
 la puerta trasera |
 la puerta trasera |
idioma
la configurador auto, la selection auto © 2023-2024 carconf.info
carconf.info