Αυτο Nissan Skyline GT-R κουπέ 2-θυρο
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Μάρκα | Nissan |
| Μοντέλο | Skyline |
| Γενιά | R33 1993-1998 |
| Σειρά | GT-R κουπέ 2-θυρο |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 4 |
| Απόβαρο | 1529-1540 kg |
| Μεταξόνιο | 2721 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1486 / 1491 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 135 mm |
| Πλάτος | 1780 mm |
| Μήκος | 4675 mm |
| Ύψος | 1360 mm |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
| Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 65 λίτρο |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Μετάδοση της κίνησης | τετρακίνηση (AWD) |
| Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο |
| Διάμετρος στροφής | 11.4 m |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη |
| Όγκος κινητήρα | 2569 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 280 hp |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Τύπος ώθησης | Τούρμπο |
| Διαθεσιμότητα ενδιάμεσου ψύκτη | υπάρχει |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Αριθμός κυλίνδρων | 6 |
| Κίνηση πιστονιού | 74 mm |
| Κυλινδρική οπή | 86 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
| Μέγιστη ροπή | 369 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 6800 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 4400 RPM |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, ψαλίδι αυτοκινήτου, πολλαπλών συνδέσμων, Ελατηριωτή |
| Πίσω ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, ψαλίδι αυτοκινήτου, πολλαπλών συνδέσμων, Ελατηριωτή |
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
Τροποποίηση:
| κουπέ |
 σεντάν |
κουπέ |
 σεντάν |
κουπέ |
 σεντάν |
 σεντάν |
κουπέ |
κουπέ |
 σεντάν |
κουπέ |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
 σεντάν |
 σεντάν |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.info
carconf.info