Auto Nissan Skyline GT-R купе 2-врата
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Марка | Nissan |
| Модел | Skyline |
| Генерација | R33 1993-1998 |
| Сериja | GT-R купе 2-врата |
Каросерија:
| Броj седишта | 4 |
| Тежина зупчаника | 1529-1540 kg |
| Међуосовинско растојање | 2721 mm |
| Точак задњи/предњи | 1486 / 1491 mm |
| Клиренс | 135 mm |
| Ширина | 1780 mm |
| Дужина | 4675 mm |
| Висина | 1360 mm |
Оперативни показатељи:
| Врста горива | бензин |
| Марка бензина | Евро Премијум БМБ 95 |
| Капацитет резервоара горива | 65 литар |
Трансмисија и управљање:
| Погон | 4х4 (пуни) |
| Степен преноса | 5 |
| Тип мењача | мануелни |
| Пречник круга окретања | 11.4 m |
Мотор:
| Тип мотора | бензински (ото) |
| Капацитет мотора | 2569 cm3 |
| Снага мотора | 280 hp |
| Тип убризгавања | дистрибуирано убризгавање |
| Тип пухала | Турбо |
| Доступност интеркулера | постоји |
| Аранжман цилиндров | линиjски |
| Број цилиндара | 6 |
| Ход клипа | 74 mm |
| Пречник цилиндра | 86 mm |
| Број вентила по цилиндру | 4 |
| Максимални обртни момент | 369 N*m |
| Окрети највеће снаги | 6800 RPM |
| Окрети максималног обртног момента | 4400 RPM |
Кочнице:
| Предње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
| Задње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
Суспензиja (огибљење):
| Предња суспензиja | независна суспезиja, ролл бар, Полужна суспензиja, Мултилинк суспензија, Опружна |
| Задња суспензиja | независна суспезиja, ролл бар, Полужна суспензиja, Мултилинк суспензија, Опружна |
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Молим вас помозите пројекту: Хвала вам!
Модификација:
| купе |
 лимузина (седан) |
купе |
 лимузина (седан) |
купе |
 лимузина (седан) |
 лимузина (седан) |
купе |
купе |
 лимузина (седан) |
купе |
 караван |
 лимузина (седан) |
 лимузина (седан) |
jезик
Конфигуратор Возила, Избор Возила © 2023-2024 carconf.info
carconf.info