Αυτο Renault Master φορτηγό
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μάρκα | Renault |
| Μοντέλο | Master |
| Γενιά | 2 Γενιά [2 Ανακαίνιση] 2006-2010 |
| Σειρά | φορτηγό |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 3 |
| Ανυψωτική ικανότητα | 964-1798 kg |
| Όγκος του χώρου φορτίου | 8-13.9 cm3 |
| Χώρος φορτίου | 1764 x 1632-2109 x 2634-3634 mm |
| Πλήρες βάρος | 2800-3500 kg |
| Απόβαρο | 1815-1986 kg |
| Επιτρεπόμενη μάζα του οδικού οχήματος | 4800-5500 kg |
| Μεταξόνιο | 3078-4078 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1740 / 1725 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 150 mm |
| Πλάτος | 1990 mm |
| Μήκος | 4899-5899 mm |
| Ύψος | 2232-2717 mm |
| Ύψος φόρτωσης | 536-543 mm |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Πρότυπα εκπομπών | EURO IV |
| Μάρκα καυσίμου | ντίζελ |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 100 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 9.8-11 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 7.3-7.8 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 8.3-9 λίτρο |
| Αποθέματα ισχύος | 910-1370 km |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 14-21.5 sec |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση |
| Αριθμός ταχυτήτων | 6 |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο, αυτοματοποιημένο |
| Διάμετρος στροφής | 12.1-15.2 m |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | ντίζελ |
| Όγκος κινητήρα | 2488 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 100-150 hp |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | σωλήνας διανομής καυσίμου (common rail) |
| Τύπος ώθησης | Τούρμπο |
| Διαθεσιμότητα ενδιάμεσου ψύκτη | υπάρχει |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Κίνηση πιστονιού | 99 mm |
| Κυλινδρική οπή | 89 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
| Μέγιστη ροπή | 260-320 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 3500 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 1500-1600 RPM |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | δισκόφρενα |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, Με διπλό ψαλίδι, Ελατηριωτή, ψαλίδι αυτοκινήτου, διπλά ψαλίδια |
| Πίσω ανάρτηση | ράβδος σταθεροποιητή, Αμορτισέρ, Ελατηριωτή, Άκαμπτο ακραξόνιο |
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
Τροποποίηση:
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.info
carconf.info