Αυτο Toyota Mark II σεντάν
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Μάρκα | Toyota |
| Μοντέλο | Mark II |
| Γενιά | X30/X40 1976-1980 |
| Σειρά | σεντάν |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Ανυψωτική ικανότητα | 275 kg |
| Πλήρες βάρος | 1360-1490 kg |
| Απόβαρο | 1085-1215 kg |
| Μεταξόνιο | 2645 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1390 / 1395 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 170 mm |
| Πλάτος | 1670-1680 mm |
| Μήκος | 4615 mm |
| Ύψος | 1390-1415 mm |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
| Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 65 λίτρο |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Μετάδοση της κίνησης | πίσω κίνηση |
| Αριθμός ταχυτήτων | 3, 5 |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο, χειροκίνητο |
| Διάμετρος στροφής | 10.4 m |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη |
| Όγκος κινητήρα | 1968-2563 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 100-135 hp |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | εγχυτήρας |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4, 6 |
| Κίνηση πιστονιού | 75-85 mm |
| Κυλινδρική οπή | 75-88.5 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 2 |
| Μέγιστη ροπή | 155-205 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 5400-6000 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 3600-4400 RPM |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα |
| πίσω φρένα | δισκόφρενα |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ράβδος σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Με διαμήκεις βραχίονες |
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
Τροποποίηση:
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
σεντάν |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
| σεντάν |
σεντάν |
σεντάν |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
σεντάν |
σεντάν |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.info
carconf.info