Αυτο Opel Omega πεντάθυρο αυτοκίνητο
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Μάρκα | Opel |
| Μοντέλο | Omega |
| Γενιά | B 1994-1999 |
| Σειρά | πεντάθυρο αυτοκίνητο |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Ανυψωτική ικανότητα | 625 kg |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 530-1800 λίτρο |
| Πλήρες βάρος | 1955-2280 kg |
| Απόβαρο | 1405-1670 kg |
| Μεταξόνιο | 2730 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1514 / 1525 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 140 mm |
| Πλάτος | 1785-1786 mm |
| Μήκος | 4819-4898 mm |
| Ύψος | 1500-1505 mm |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Πρότυπα εκπομπών | EURO III |
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη, ντίζελ |
| Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια, 92 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 75 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 9.3-16.9 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 6-8.6 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 7.2-12.1 λίτρο |
| Αποθέματα ισχύος | 440-1250 km |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 9.3-16.5 sec |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Μετάδοση της κίνησης | πίσω κίνηση |
| Αριθμός ταχυτήτων | 4, 5 |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο, χειροκίνητο |
| Διάμετρος στροφής | 10.95 m |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη, ντίζελ |
| Όγκος κινητήρα | 1994-2962 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 100-211 hp |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων, σωλήνας διανομής καυσίμου (common rail) |
| Τύπος ώθησης | Τούρμπο |
| Διαθεσιμότητα ενδιάμεσου ψύκτη | υπάρχει |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά, τύπου V |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4, 6 |
| Κίνηση πιστονιού | 79.6-90 mm |
| Κυλινδρική οπή | 80-86 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 2, 4 |
| Μέγιστη ροπή | 178-270 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 4300-6200 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 1600-4000 RPM |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | δισκόφρενα |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, Ελικοειδή ελατήρια |
| Πίσω ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, Με διπλό ψαλίδι, Ελικοειδή ελατήρια |
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
Τροποποίηση:
 σεντάν |
πεντάθυρο αυτοκίνητο |
 σεντάν |
| πεντάθυρο αυτοκίνητο |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.info
carconf.info