Bil Peugeot 605 Sedan 2.1 TD MT (110 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Peugeot |
| Model | 605 |
| Generation | 1 generation [restyling] 1994-1999 år |
| Serie | Sedan |
| Trim | 2.1 TD MT (110 hp) |
Kropsarbejde:
| Antal siddepladser | 5 |
| Fuld vægt | 1900 kg |
| Bageste spor/Forreste spor | 1527 / 1528 mm |
| Hjulafstand | 2800 mm |
| Frihøjde | 100 mm |
| Min/Max kuffertkapacitet | 497-497 liter |
| Bredde | 1799 mm |
| Længde | 4765 mm |
| Højde | 1417 mm |
| Stødvægt | 1430 kg |
Gearkasse og håndtering:
| Type gearkasse | Manuel |
| Drivhjul | Forhjulstræk |
| Antal redskaber | 5 |
Bremser:
| Forreste bremser | Skive, ventileret |
| Bagtil bremser | Skive |
Ophængning:
| Forhjulsaffjedring | Wishbone |
| Baghjulsaffjedring | Dobbelt wishbone |
Driftskarakteristika:
| Brændstof | Disel |
| Brændstoftankens kapacitet | 80 liter |
| Maksimal hastighed | 192 km/h |
| Acceleration (0-100 km/t) | 13.1 sec |
| Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 6.4 liter |
Motor:
| Motortype | Disel |
| Motorkapacitet | 2088 cm3 |
| Motoreffekt | 110 hp |
| Boost-typen | Turbo |
| Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 2000 RPM |
| Cyklus for slagtilfælde | 86 mm |
| Antal cylindre | 4 |
| Ventiler per cylinder | 4 |
| Cylinderboring | 86 mm |
| Udformning af cylindre | Inline |
| Type injektion | Injektor |
| Maksimalt drejningsmoment | 235 N*m |
| Maksimal effekt ved RPM | 4300 RPM |
Automobil Peugeot 605 Sedan 2.1 TD MT (110 hp) (1 generation [restyling] 1994-1999)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Hjælp venligst projektet: Tak skal du have!
![foto Bil Peugeot 605 Sedan (1 generation [restyling] 1994 1999)](/photo/model-1496-1-605-big.jpg) | ![foto Bil Peugeot 605 Sedan (1 generation [restyling] 1994 1999)](/photo/model-1496-2-605-big.jpg) | ![foto Bil Peugeot 605 Sedan (1 generation [restyling] 1994 1999)](/photo/model-1496-3-605-big.jpg) |
sprog
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info