Bil Renault Master Minibus
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Renault |
| Model | Master |
| Generation | 2 generation [restyling] 2003-2006 |
| Serie | Minibus |
Kropsarbejde:
| Antal siddepladser | 9, 8 |
| Kapacitet | 1007-1362 kg |
| Fuld vægt | 3175-3750 kg |
| Stødvægt | 2168-2388 kg |
| Hjulafstand | 3078-4078 mm |
| Bageste spor/Forreste spor | 1740 / 1725 mm |
| Frihøjde | 150 mm |
| Bredde | 1990 mm |
| Længde | 4899-5899 mm |
| Højde | 2256-2490 mm |
Driftskarakteristika:
| Emissionsnormer | EURO IV |
| Brændstof | Disel |
| Brændstoftankens kapacitet | 70-100 liter |
| Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 10.9-11 liter |
| Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 7.9-8 liter |
| Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 8.9-9.1 liter |
| Rejseafstand | 640-1270 km |
Gearkasse og håndtering:
| Drivhjul | Forhjulstræk |
| Antal redskaber | 5 |
| Type gearkasse | Manuel |
| Vendekreds | 12.1-15.2 m |
Motor:
| Motortype | Disel |
| Motorkapacitet | 2188-2953 cm3 |
| Motoreffekt | 90-136 hp |
| Type injektion | Common rail |
| Boost-typen | Turbo |
| Tilstedeværelse af intercooler | eksisterer |
| Udformning af cylindre | Inline |
| Antal cylindre | 4 |
| Cyklus for slagtilfælde | 92-99 mm |
| Cylinderboring | 87-89 mm |
| Ventiler per cylinder | 4 |
| Maksimalt drejningsmoment | 260-320 N*m |
| Maksimal effekt ved RPM | 3500-3650 RPM |
| Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 1600-1800 RPM |
Bremser:
| Forreste bremser | Skive, ventileret |
| Bagtil bremser | Skive |
Ophængning:
| Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang, Dobbelt wishbone, Fjedre |
| Baghjulsaffjedring | Stabilisatorstang, Dæmpere, Fjedre, Solid aksel |
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Hjælp venligst projektet: Tak skal du have!
Trim:
sprog
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info