Аўта Mega Track Купэ 6.0 AT (394 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Mega |
| Мадэль | Track |
| Пакаленне | 1 пакаленне 1992-1995 год |
| Серыя | Купэ |
| Мадыфікацыя | 6.0 AT (394 л.с.) |
Кузаў:
| Колькасць месцаў | 4 |
| Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1800 / 1880 мм |
| Колавая база | 3120 мм |
| Дарожны прасвет | 220 мм |
| Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 250-600 л |
| Шырыня | 2220 мм |
| Даўжыня | 5080 мм |
| Вышыня | 1400 мм |
| Падрыхтаваная маса | 2280 кг |
Трансмісія і кіраванне:
| Тып КПП | аўтамат |
| Прывад | поўны |
| Дыяметр развароту | 9.9 м |
| Колькасць перадач | 4 |
Тормазы:
| Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
| Тормазы заднія | дыскавыя, вентыляваныя |
Падвеска:
| Падвеска пярэдняя | На падвойных папярочных рычагах |
| Падвеска задняя | На падоўжных рычагах |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
| Марка паліва | бензін |
| Марка бензіну | АИ-95 |
| Аб'ём паліўнага бака | 110 л |
| Максімальная хуткасць | 250 км/ч |
| Разгон да 100 км/г | 4.5 сек |
| Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 24.2 л |
| Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 27 л |
| Выдатак паліва на шашу на 100 км | 15.7 л |
| Запас ходу | 410 - 700 км |
Рухавік:
| Тып рухавіка | бензінавы |
| Аб'ём рухавіка | 5987 см3 |
| Магутнасць рухавіка | 394 л.с. |
| Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 3800 об/мин |
| Ход поршня | 80 мм |
| Колькасць цыліндраў | 12 |
| Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 |
| Дыяметр цыліндру | 89 мм |
| Размяшчэнне цыліндраў | V-вобразны |
| Тып упускаючы | размеркаваны ўпырск |
| Максімальны крутоўны момант | 570 Н*м |
| Абарачэнні максімальнай магутнасці | 5200 об/мин |
Аўтамабіль Mega Track Купэ 6.0 AT (394 л.с.) (1 пакаленне 1992-1995)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Калі ласка, дапамажыце праекту: Дзякуй!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
мова
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 carconf.info
carconf.info