Аўта Mazda Axela Хетчбэк 2.0 SKYACTIV-G AT (155 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Mazda |
| Мадэль | Axela |
| Пакаленне | 3 пакаленне 2013-2016 год |
| Серыя | Хетчбэк |
| Мадыфікацыя | 2.0 SKYACTIV-G AT (155 л.с.) |
Кузаў:
| Колькасць месцаў | 5 |
| Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1555 / 1560 мм |
| Колавая база | 2700 мм |
| Дарожны прасвет | 155 мм |
| Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 350-1250 л |
| Шырыня | 1795 мм |
| Даўжыня | 4480 мм |
| Вышыня | 1470 мм |
| Падрыхтаваная маса | 1310 кг |
Трансмісія і кіраванне:
| Тып КПП | аўтамат |
| Прывад | пярэдні |
| Дыяметр развароту | 10.6 м |
| Колькасць перадач | 6 |
Тормазы:
| Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
| Тормазы заднія | дыскавыя |
Падвеска:
| Падвеска пярэдняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, Спружынная |
| Падвеска задняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, Рычажная, Шматрычагавая, Спружынная |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
| Марка паліва | бензін |
| Марка бензіну | АИ-95 |
| Аб'ём паліўнага бака | 51 л |
| Экалагічны стандарт | EURO VI |
| Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 5.3 л |
Рухавік:
| Тып рухавіка | бензінавы |
| Аб'ём рухавіка | 1997 см3 |
| Магутнасць рухавіка | 155 л.с. |
| Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 4000 об/мин |
| Ход поршня | 91.2 мм |
| Колькасць цыліндраў | 4 |
| Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 |
| Дыяметр цыліндру | 83.5 мм |
| Размяшчэнне цыліндраў | радны |
| Тып упускаючы | непасрэдны ўпырск |
| Максімальны крутоўны момант | 196 Н*м |
| Абарачэнні максімальнай магутнасці | 6000 об/мин |
Аўтамабіль Mazda Axela Хетчбэк 2.0 SKYACTIV-G AT (155 л.с.) (3 пакаленне 2013-2016)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Калі ласка, дапамажыце праекту: Дзякуй!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 седан |
хетчбэк |
 седан |
| хетчбэк |
 седан |
хетчбэк |
мова
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 carconf.info
carconf.info