Avtomaşın Renault Master şassi 2.5 dCi MT L2H1 (120 at gücü)
|
Marka | Renault |
Model | Master |
Nəsil | 2 nəsil [2 restyling] 2006-2010 il |
Seriya | şassi |
Modifikasiya | 2.5 dCi MT L2H1 (120 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 3 |
Tutum | 1868 kq |
Tam çəki | 3500 kq |
Arxa iz/Ön iz | 1740 / 1725 mm |
Təkər bazası | 3578 mm |
Yerin təmizlənməsi | 150 mm |
Genişlik | 1990 mm |
Uzunluq | 5369 mm |
Hündürlük | 2198 mm |
Çəki cilovlamaq | 1632 kq |
Yük bölməsi | 2230x3774 mm |
Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 5500 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Təlimat |
Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
Dönmə dairəsi | 13.7 m |
Dişli sayı | 6 |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, İkiqat dil sümüyü, Yaylar |
Arxa asma | Stabilizator çubuğu, Damperlər, Yaylar, Möhkəm ox |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Dizel |
Yanacaq çəninin tutumu | 100 litr |
Emissiya standartları | EURO IV |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Dizel |
Mühərrikin tutumu | 2488 sm3 |
Mühərrikin gücü | 120 at gücü |
Təkan növü | Turbo |
İntercoolerin olması | mövcuddur |
Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1600 RPM |
Vuruş dövrü | 99 mm |
Silindrlərin sayı | 4 |
Silindr başına klapanlar | 4 |
Silindr dəliyi | 89 mm |
Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
Enjeksiyon növü | Ümumi dəmir yolu (Common rail) |
Maksimum fırlanma anı | 300 N*m |
RPM-də maksimum güc | 3500 RPM |
Avtomobil Renault Master şassi 2.5 dCi MT L2H1 (120 at gücü) (2 nəsil [2 restyling] 2006-2010)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!