Avtomaşın Chevrolet Camaro Kabriolet 5.4 Powerglide (210 at gücü)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Chevrolet |
| Model | Camaro |
| Nəsil | 1 nəsil 1967 il |
| Seriya | Kabriolet |
| Modifikasiya | 5.4 Powerglide (210 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 4 |
| Arxa iz/Ön iz | 1499 / 1496 mm |
| Təkər bazası | 2743 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 140 mm |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 493-493 litr |
| Genişlik | 1841 mm |
| Uzunluq | 4691 mm |
| Hündürlük | 1346 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1518 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Avtomatik |
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 12.5 m |
| Dişli sayı | 2 |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk |
| Arxa əyləclər | Nağara |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli, Yaylar, Damperlər |
| Arxa asma | Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli, Arxadakı qollar |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 92 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 68 litr |
| Maksimum sürət | 189 km/saat |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 10.4 san |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 14.2 litr |
| Kruiz məsafəsi | 480 - 480 km |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 5359 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 210 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2400 RPM |
| Vuruş dövrü | 82.5 mm |
| Silindrlərin sayı | 8 |
| Silindr başına klapanlar | 2 |
| Silindr dəliyi | 101.6 mm |
| Silindrlərin düzülüşü | V tipli |
| Enjeksiyon növü | Karbüratör |
| Maksimum fırlanma anı | 434 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 4600 RPM |
Avtomobil Chevrolet Camaro Kabriolet 5.4 Powerglide (210 at gücü) (1 nəsil 1967-0)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 kupe |
kabriolet |
kabriolet |
 kupe |
kabriolet |
 kupe |
 kupe |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info