Avtomaşın Suzuki Ignis Hetçbek 1.3 DDiS MT (70 at gücü)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Suzuki |
| Model | Ignis |
| Nəsil | 2 nəsil 2003-2008 il |
| Seriya | Hetçbek |
| Modifikasiya | 1.3 DDiS MT (70 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tam çəki | 1470 kq |
| Arxa iz/Ön iz | 1420 / 1410 mm |
| Təkər bazası | 2360 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 170 mm |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 236-526 litr |
| Genişlik | 1605 mm |
| Uzunluq | 3770 mm |
| Hündürlük | 1565 mm |
| Çəki cilovlamaq | 955 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 10 m |
| Dişli sayı | 5 |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Nağara |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil |
| Arxa asma | Asılı, Ox |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Dizel |
| Yanacaq çəninin tutumu | 41 litr |
| Maksimum sürət | 155 km/saat |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 16 san |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 5 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 6.2 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 4.4 litr |
| Kruiz məsafəsi | 660 - 930 km |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Dizel |
| Mühərrikin tutumu | 1248 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 70 at gücü |
| Təkan növü | Turbo |
| İntercoolerin olması | mövcuddur |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1750 RPM |
| Vuruş dövrü | 82 mm |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindr dəliyi | 69.6 mm |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Enjeksiyon növü | Ümumi dəmir yolu (Common rail) |
| Maksimum fırlanma anı | 170 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 4000 RPM |
Avtomobil Suzuki Ignis Hetçbek 1.3 DDiS MT (70 at gücü) (2 nəsil 2003-2008)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| hetçbek | hetçbek |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info