Avtomaşın Toyota Highlander Hybrid krossover 5-qapı
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Toyota |
| Model | Highlander |
| Nəsil | 2 nəsil 2008-2010 |
| Seriya | Hybrid krossover 5-qapı |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tutum | 647 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 297-2665 litr |
| Tam çəki | 2692 kq |
| Çəki cilovlamaq | 2045 kq |
| Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 4280 kq |
| Təkər bazası | 2789 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1626 / 1626 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 206 mm |
| Genişlik | 1910 mm |
| Uzunluq | 4785 mm |
| Hündürlük | 1760 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 65 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 9.4 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 8.7 litr |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 9 litr |
| Kruiz məsafəsi | 690-750 km |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 8.2 san |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Tam təkər sürücüsü (AWD) |
| Dişli sayı | 5 |
| Sürət qutusu növü | Avtomatik |
| Dönmə dairəsi | 11.9 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Hibrid |
| Mühərrikin tutumu | 3311 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 209 at gücü |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
| Silindrlərin düzülüşü | V tipli |
| Silindrlərin sayı | 6 |
| Vuruş dövrü | 83.8 mm |
| Silindr dəliyi | 91.4 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Maksimum fırlanma anı | 288 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 5600 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 3600 RPM |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli, Yaylar |
| Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli, Yaylar |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
 yolsuzluq |  yolsuzluq |  yolsuzluq |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info