Avtomaşın Mazda 3 Hetçbek 5-qapı
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Mazda |
| Model | 3 |
| Nəsil | BL 2009-2013 |
| Seriya | Hetçbek 5-qapı |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tutum | 565-590 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 300-1360 litr |
| Tam çəki | 1770-1835 kq |
| Çəki cilovlamaq | 1180-1470 kq |
| Təkər bazası | 2640 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1530-1535 / 1515-1520 mm |
| Ön oxun yükü/Arxa oxun yükü | 925-1000 / 910-920 kq |
| Yerin təmizlənməsi | 150-155 mm |
| Genişlik | 1755 mm |
| Uzunluq | 4460 mm |
| Hündürlük | 1470 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Emissiya standartları | EURO IV, EURO V |
| Yanacaq | Benzin, Dizel |
| Benzin növü | 95 RON, 92 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 55-60 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 5.8-11.9 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 3.8-6.7 litr |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 4.5-8.6 litr |
| Kruiz məsafəsi | 500-1450 km |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 8.2-13.1 san |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dişli sayı | 4, 5, 6 |
| Sürət qutusu növü | Avtomatik, Təlimat |
| Dönmə dairəsi | 10.9 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin, Dizel |
| Mühərrikin tutumu | 1560-2488 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 105-185 at gücü |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi, Ümumi dəmir yolu (Common rail) |
| Təkan növü | Turbo |
| İntercoolerin olması | mövcuddur |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Vuruş dövrü | 83.1-100 mm |
| Silindr dəliyi | 75-89 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Maksimum fırlanma anı | 145-400 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 3500-6500 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1750-4000 RPM |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu |
| Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
 sedan |
hetçbek |
 sedan |
| hetçbek |
 sedan |
hetçbek |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info