|
|
|
Avtomaşın Mercedes-Benz CLS-Class Sedan (C219 [restyling] 2008-2010)
Marka | Mercedes-Benz |
Model | CLS-Class |
Nəsil | C219 [restyling] 2008-2010 | Seriya | Sedan |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 4 | Tutum | 465 kq | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 495-505 litr | Tam çəki | 2195-2300 kq | Çəki cilovlamaq | 1730-1835 kq | Təkər bazası | 2854 mm | Arxa iz/Ön iz | 1593 / 1603 mm | Yerin təmizlənməsi | 120 mm | Genişlik | 1873 mm | Uzunluq | 4913-4917 mm | Hündürlük | 1403-1430 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Emissiya standartları | EURO IV, EURO VI | Yanacaq | Benzin, Dizel | Benzin növü | 95 RON | Yanacaq çəninin tutumu | 80 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 10.6-17 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 5.9-8.5 litr | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 7.6-11.6 litr | Kruiz məsafəsi | 470-1360 km | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 5.4-7.7 san |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü | Dişli sayı | 7 | Sürət qutusu növü | Avtomatik | Dönmə dairəsi | 11.2-11.21 m |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin, Dizel | Mühərrikin tutumu | 2987-5461 sm3 | Mühərrikin gücü | 224-388 at gücü | Enjeksiyon növü | Birbaşa inyeksiya, Ümumi dəmir yolu (Common rail), Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi | Təkan növü | Turbo | Silindrlərin düzülüşü | V tipli | Silindrlərin sayı | 6, 8 | Vuruş dövrü | 82.1-92 mm | Silindr dəliyi | 83-98 mm | Silindr başına klapanlar | 4 | Maksimum fırlanma anı | 300-540 N*m | RPM-də maksimum güc | 3800-6400 RPM | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1600-5100 RPM |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Boşluğun avtomatik tənzimlənməsi, Dil sümüyü, Çox dilli, Yaylar, Damperlər, Pnevmatik |
Arxa asma | Müstəqil, Boşluğun avtomatik tənzimlənməsi, Spiral yaylar, Yaylar, Damperlər, Pnevmatik |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
Modifikasiya:
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
|