Avtomaşın Peugeot 207 SW vaqon
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![foto şəkil 1 Avtomobil Peugeot 207 SW vaqon (1 nəsil [restyling] 2009 2013)](/photo/serie-1475-3503-1-207-big.jpg) |
![foto şəkil 2 Avtomobil Peugeot 207 SW vaqon (1 nəsil [restyling] 2009 2013)](/photo/serie-1475-3503-2-207-big.jpg) |
![foto şəkil 3 Avtomobil Peugeot 207 SW vaqon (1 nəsil [restyling] 2009 2013)](/photo/serie-1475-3503-3-207-big.jpg) |
![foto şəkil 4 Avtomobil Peugeot 207 SW vaqon (1 nəsil [restyling] 2009 2013)](/photo/serie-1475-3503-4-207-big.jpg) |
![foto şəkil 5 Avtomobil Peugeot 207 SW vaqon (1 nəsil [restyling] 2009 2013)](/photo/serie-1475-3503-5-207-big.jpg) |
| Marka | Peugeot |
| Model | 207 |
| Nəsil | 1 nəsil [restyling] 2009-2013 |
| Seriya | SW vaqon |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tutum | 384-457 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 337-1258 litr |
| Tam çəki | 1643-1793 kq |
| Çəki cilovlamaq | 1258-1343 kq |
| Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 2423-2743 kq |
| Təkər bazası | 2540 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1467 / 1461 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 160 mm |
| Genişlik | 1720 mm |
| Uzunluq | 4164 mm |
| Hündürlük | 1510 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Emissiya standartları | EURO V, EURO IV |
| Yanacaq | Benzin, Dizel |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 50 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 5.5-10 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 3.7-5.5 litr |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 4.4-7.1 litr |
| Kruiz məsafəsi | 500-1350 km |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 9.6-14.7 san |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dişli sayı | 5, 6 |
| Sürət qutusu növü | Təlimat, Avtomatik |
| Dönmə dairəsi | 10.4 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin, Dizel |
| Mühərrikin tutumu | 1360-1598 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 73-120 at gücü |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi, Ümumi dəmir yolu (Common rail) |
| Təkan növü | Turbo |
| İntercoolerin olması | mövcuddur |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Vuruş dövrü | 77-88.3 mm |
| Silindr dəliyi | 75-77 mm |
| Silindr başına klapanlar | 2, 4 |
| Maksimum fırlanma anı | 118-270 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 3600-6000 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1750-4250 RPM |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Nağara |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil |
| Arxa asma | Yarı asılı, Şüa, Burulma şüası, Burulma |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
 kabriolet |
vaqon |
 hetçbek |
 hetçbek |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info