سيارة Nissan Pulsar GTI-Ra هاتشباك 3 باب
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| صنع | Nissan |
| نموذج | Pulsar |
| جيل | N14 1990-1995 |
| سلسلة | GTI-Ra هاتشباك 3 باب |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 275 كجم |
| الوزن الكامل | 1465 كجم |
| كبح الوزن | 1190 كجم |
| قاعدة العجلات | 2430 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1440 / 1415 ملم |
| تطهير الأرض | 150 ملم |
| عرض | 1690 ملم |
| طول | 3975 ملم |
| ارتفاع | 1400 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 50 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 10.8 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 6.2 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 8.5 لتر |
| نطاق المبحرة | 460-810 كم |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | دفع على جميع العجلات |
| عدد التروس | 5 |
| نوع علبة التروس | يدوي |
| التفاف دائري | 10.4 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 1998 3سم |
| قوة المحرك | 230 حصان |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| نوع التعزيز | توربيني |
| وجود المبرد | موجود |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| دورة السكتة الدماغية | 86 ملم |
| ثقب اسطواني | 86 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| أقصى عزم دوران | 275 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 6400 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 4800 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, زائدة الأسلحة, مخمدات |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
 سيدان |
هاتشباك |
هاتشباك |
| هاتشباك |
هاتشباك |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info