سيارة FSO Polonez Caro هاتشباك
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| صنع | FSO |
| نموذج | Polonez |
| جيل | 2 جيل 1991-1997 |
| سلسلة | Caro هاتشباك |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 300-1070 لتر |
| الوزن الكامل | 1540-1560 كجم |
| كبح الوزن | 1111-1135 كجم |
| قاعدة العجلات | 2509-2510 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1314-1374 / 1292-1349 ملم |
| تطهير الأرض | 130 ملم |
| عرض | 1650-1651 ملم |
| طول | 4318-4321 ملم |
| ارتفاع | 1420 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين, ديزل |
| نوع البنزين | 80 |
| سعة خزان الوقود | 45 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 12.6 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 8.9 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 6.6-11.9 لتر |
| نطاق المبحرة | 360-510 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 12.8-20 ثانية |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية |
| عدد التروس | 5, 4 |
| نوع علبة التروس | يدوي |
| التفاف دائري | 11 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين, ديزل |
| سعة المحرك | 1398-1905 3سم |
| قوة المحرك | 70-103 حصان |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط, المكربن, حاقن |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| دورة السكتة الدماغية | 79-88 ملم |
| ثقب اسطواني | 75-83 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4, 2 |
| أقصى عزم دوران | 114-132 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 4600-6000 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 2800-8000 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص |
| الفرامل الخلفية | طبل, قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, نوابض حلزونية |
| التعليق الخلفي | نوابض حلزونية, زنبرك |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
| هاتشباك | هاتشباك | هاتشباك |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info