سيارة Toyota Crown سيدان
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| صنع | Toyota |
| نموذج | Crown |
| جيل | S110 1979-1982 |
| سلسلة | سيدان |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| كبح الوزن | 1435 كجم |
| قاعدة العجلات | 2690 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1430 / 1400 ملم |
| عرض | 1715 ملم |
| طول | 4859 ملم |
| ارتفاع | 1430 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 72 لتر |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية |
| عدد التروس | 3, 4, 5 |
| نوع علبة التروس | تلقائي, يدوي |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 1988-2759 3سم |
| قوة المحرك | 118-147 حصان |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط, المكربن |
| نوع التعزيز | توربيني |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| دورة السكتة الدماغية | 75-85 ملم |
| ثقب اسطواني | 75-83.1 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2 |
| أقصى عزم دوران | 196-226 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 4600-5600 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 3000-3600 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص |
| الفرامل الخلفية | طبل |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك |
| التعليق الخلفي | قضيب مقاوم, زائدة الأسلحة, نوابض حلزونية, المحور, محور التدوير |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
| سيدان |
سيدان |
سيدان |
 عربة |
 عربة |
سيدان |
| سيدان |
سيدان |
 عربة |
| سيدان |
سيدان |
سيدان |
 عربة |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info