سيارة SEAT Exeo سيدان
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
| صنع | SEAT |
| نموذج | Exeo |
| جيل | 1 جيل 2009-2012 |
| سلسلة | سيدان |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 460-460 لتر |
| الوزن الكامل | 1870-2015 كجم |
| كبح الوزن | 1310-1455 كجم |
| قاعدة العجلات | 2642 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1522 / 1523 ملم |
| عرض | 1772 ملم |
| طول | 4661 ملم |
| ارتفاع | 1430 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| معايير الانبعاث | EURO V |
| الوقود | الغازولين, ديزل |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 70 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 7.6-11.3 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 4.3-6.4 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 5.5-8.2 لتر |
| نطاق المبحرة | 620-1630 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 7-12.6 ثانية |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| عدد التروس | 6 |
| نوع علبة التروس | يدوي, ناقل حركة متغير باستمرار (CVT) |
| التفاف دائري | 11.2 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين, ديزل |
| سعة المحرك | 1595-1984 3سم |
| قوة المحرك | 102-200 حصان |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط, حاقن, حقن مباشر |
| نوع التعزيز | توربيني, ضاغط |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| دورة السكتة الدماغية | 77.4-92.8 ملم |
| ثقب اسطواني | 81-82.5 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2, 5, 4 |
| أقصى عزم دوران | 148-350 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 4000-5700 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 1750-3800 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
| سيدان |  عربة |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info