Mashina Opel Astra GSi xetchbek 3-eshik 2.0 MT (116 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Opel |
| Model | Astra |
| Avlod | F 1991-1994 yil |
| Seriya | GSi xetchbek 3-eshik |
| Modifikatsiya | 2.0 MT (116 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Imkoniyat | 515 kg |
| To'liq massa | 1555 kg |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1424 / 1423 mm |
| G'ildirak bazasi | 2517 mm |
| Yerni tozalash | 130 mm |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 360-1200 l |
| Kengligi | 1688 mm |
| Uzunlik | 4086 mm |
| Balandligi | 1410 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1040 kg |
| Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 2755 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 10.5 m |
| Vites soni | 5 |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar |
| orqa suspenziya | yarim qaram, Buloqlar, Amortizatorlar |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 52 l |
| Ekologik standart | EURO II |
| Maksimal tezlik | 195 km/soat |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 9.5 soniya |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 8 l |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1998 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 116 ot kuchi |
| Maksimal momentning aylanishi | 2600 rpm |
| Piston zarbasi | 86 mm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Silindr diametri | 86 mm |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
| Maksimal moment | 170 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5400 rpm |
Avtomobil Opel Astra GSi xetchbek 3-eshik 2.0 MT (116 ot kuchi) (F 1991-1994)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 sedan |
xetchbek |
 vagon |
| xetchbek |
 vagon |
xetchbek |
 sedan |
 vagon |
xetchbek |
 kabriolet |
xetchbek |
 kabriolet |
| xetchbek |
xetchbek |
 vagon |
 kabriolet |
 kupe |
 sedan |
| xetchbek |
xetchbek |
 vagon |
 kabriolet |
 vagon |
 sedan |
| xetchbek |
xetchbek |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info