Mashina Toyota Camry US-spec sedan 4-eshik 2.5 AT (178 ot kuchi)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Toyota |
| Model | Camry |
| Avlod | XV50 2011-2014 yil |
| Seriya | US-spec sedan 4-eshik |
| Modifikatsiya | 2.5 AT (178 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1585 / 1575 mm |
| G'ildirak bazasi | 2776 mm |
| Yerni tozalash | 155 mm |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 436-436 l |
| Kengligi | 1821 mm |
| Uzunlik | 4806 mm |
| Balandligi | 1471 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1447 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Avtomatik |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 11.2 m |
| Vites soni | 6 |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Buloqlar, Amortizatorlar |
| orqa suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Ikki tomonlama tilaklar ustida, Amortizatorlar |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 64 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 8.3 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 9.4 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 6.7 l |
| Quvvat zaxirasi | 680 - 960 km |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 2494 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 178 ot kuchi |
| Maksimal momentning aylanishi | 4100 rpm |
| Piston zarbasi | 98 mm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindr diametri | 90 mm |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
| Maksimal moment | 231 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 6000 rpm |
Avtomobil Toyota Camry US-spec sedan 4-eshik 2.5 AT (178 ot kuchi) (XV50 2011-2014)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |
sedan |
 kupe |
 kabriolet |
sedan |
 kabriolet |
 kupe |
sedan |
 vagon |
 vagon |
sedan |
sedan |
 vagon |
sedan |
 liftback |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info