Mashina Kia K2 Sedan 1.4 MT (107 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Kia |
| Model | K2 |
| Avlod | 1 avlod 2011-2017 yil |
| Seriya | Sedan |
| Modifikatsiya | 1.4 MT (107 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Imkoniyat | 450 kg |
| To'liq massa | 1565 kg |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1489 / 1493 mm |
| G'ildirak bazasi | 2570 mm |
| Yerni tozalash | 160 mm |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 500-500 l |
| Kengligi | 1700 mm |
| Uzunlik | 4370 mm |
| Balandligi | 1470 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1115 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 10.4 m |
| Vites soni | 5 |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Buloqlar |
| orqa suspenziya | yarim qaram, Buloqlar |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 43 l |
| Maksimal tezlik | 190 km/soat |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 11.5 soniya |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 5.9 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 7.6 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 4.9 l |
| Quvvat zaxirasi | 570 - 880 km |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1396 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 107 ot kuchi |
| Maksimal momentning aylanishi | 5000 rpm |
| Piston zarbasi | 74.9 mm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindr diametri | 77 mm |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| In'ektsiya turi | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
| Maksimal moment | 135 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 6300 rpm |
Avtomobil Kia K2 Sedan 1.4 MT (107 ot kuchi) (1 avlod 2011-2017)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info