Mashina Ford Transit Kombi mikroavtobus 5-eshik 2.2 TDCi MT FWD 300 SWB low roof (85 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Ford |
| Model | Transit |
| Avlod | 6 avlod 2006-2015 yil |
| Seriya | Kombi mikroavtobus 5-eshik |
| Modifikatsiya | 2.2 TDCi MT FWD 300 SWB low roof (85 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 8 |
| Imkoniyat | 1351 kg |
| To'liq massa | 3000 kg |
| G'ildirak bazasi | 2933 mm |
| Old aks yuki/Orqa aks yuki | 1600 / 1760 kg |
| Kengligi | 1974 mm |
| Uzunlik | 4863 mm |
| Balandligi | 2070 mm |
| Yuklash balandligi | 596 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1649 kg |
| Yuk bo'limi | 1430x2582 mm |
| Yuk bo'limi hajmi | 6.55 sm3 |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 10.8 m |
| Vites soni | 6 |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk |
| Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar |
| orqa suspenziya | qaram, Amortizatorlar, Bahor |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | dizel |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 80 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 7.4 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 9.1 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 6.4 l |
| Quvvat zaxirasi | 880 - 1250 km |
Motor:
| Dvigatel turi | dizel |
| Dvigatel hajmi | 2198 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 85 ot kuchi |
| Boost turi | Turbo |
| Maksimal momentning aylanishi | 1500 - 2200 rpm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| In'ektsiya turi | Common rail |
| Maksimal moment | 250 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 3500 rpm |
Avtomobil Ford Transit Kombi mikroavtobus 5-eshik 2.2 TDCi MT FWD 300 SWB low roof (85 ot kuchi) (6 avlod 2006-2015)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Uskunalar:
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info