Mashina Ford F-Series F-150 SuperCab termoq 4-eshik 3.5 EcoBoost AT 8.0-ft. Styleside (370 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Ford |
| Model | F-Series |
| Avlod | 12 avlod 2009-2014 yil |
| Seriya | F-150 SuperCab termoq 4-eshik |
| Modifikatsiya | 3.5 EcoBoost AT 8.0-ft. Styleside (370 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 6 |
| Imkoniyat | 902 kg |
| To'liq massa | 3424 kg |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1701 / 1701 mm |
| G'ildirak bazasi | 4142 mm |
| Yerni tozalash | 215 mm |
| Kengligi | 2011 mm |
| Uzunlik | 6360 mm |
| Balandligi | 1899 mm |
| Og'irlikni cheklash | 2411 kg |
| Yuk bo'limi | 1270x568x2473 mm |
| Yuk bo'limi hajmi | 2.3 sm3 |
| Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 7665 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Avtomatik |
| Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 6 |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk, ventilyatsiya |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Ikki tomonlama tilaklar ustida, Buloqlar, Amortizatorlar |
| orqa suspenziya | Amortizatorlar, Bahor |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-92 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 98 l |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 3496 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 370 ot kuchi |
| Boost turi | Biturbo |
| Maksimal momentning aylanishi | 2500 rpm |
| Piston zarbasi | 87.6 mm |
| Tsilindrlar soni | 6 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindr diametri | 92.4 mm |
| Silindrlarning joylashishi | V shaklidagi |
| In'ektsiya turi | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
| Maksimal moment | 568 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5000 rpm |
Avtomobil Ford F-Series F-150 SuperCab termoq 4-eshik 3.5 EcoBoost AT 8.0-ft. Styleside (370 ot kuchi) (12 avlod 2009-2014)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info