Mashina Toyota RAV4 Krossover 5-eshik 2.0 AT (135 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Toyota |
| Model | RAV4 |
| Avlod | 1 avlod [restyling] 1998-2000 yil |
| Seriya | Krossover 5-eshik |
| Modifikatsiya | 2.0 AT (135 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1465 / 1470 mm |
| G'ildirak bazasi | 2410 mm |
| Yerni tozalash | 195 mm |
| Kengligi | 1695 mm |
| Uzunlik | 4115 mm |
| Balandligi | 1650 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1230 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Avtomatik |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 10.1 m |
| Vites soni | 4 |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | baraban |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Aylanishga qarshi bar, Buloqlar |
| orqa suspenziya | Ikki tomonlama tilaklar ustida |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 58 l |
| Ekologik standart | EURO III |
| Maksimal tezlik | 170 km/soat |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 10.4 soniya |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 9.1 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 12 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 7.8 l |
| Quvvat zaxirasi | 480 - 740 km |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1998 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 135 ot kuchi |
| Maksimal momentning aylanishi | 4400 rpm |
| Piston zarbasi | 86 mm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindr diametri | 86 mm |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
| Maksimal moment | 181 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 6000 rpm |
Avtomobil Toyota RAV4 Krossover 5-eshik 2.0 AT (135 ot kuchi) (1 avlod [restyling] 1998-2000)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info