Mashina Toyota Mark II Vagon 2.0 MT (110 ot kuchi)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Toyota |
| Model | Mark II |
| Avlod | X10/X20 1972-1976 yil |
| Seriya | Vagon |
| Modifikatsiya | 2.0 MT (110 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1360 / 1345 mm |
| G'ildirak bazasi | 2585 mm |
| Yerni tozalash | 175 mm |
| Kengligi | 1625 mm |
| Uzunlik | 4420 mm |
| Balandligi | 1400 mm |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 10 m |
| Vites soni | 4 |
Tormozlar:
| Old tormozlar | baraban |
| Orqa tormozlar | baraban |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Spiral buloqlar |
| orqa suspenziya | Bahor |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 60 l |
| Maksimal tezlik | 160 km/soat |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1988 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 110 ot kuchi |
| Maksimal momentning aylanishi | 3800 rpm |
| Piston zarbasi | 75 mm |
| Tsilindrlar soni | 6 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Silindr diametri | 75 mm |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| In'ektsiya turi | Karbüratör |
| Maksimal moment | 157 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5600 rpm |
Avtomobil Toyota Mark II Vagon 2.0 MT (110 ot kuchi) (X10/X20 1972-1976)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| vagon |
 sedan |
vagon |
 sedan |
 sedan |
 sedan |
| vagon |
 sedan |
 sedan |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2024-2025 carconf.info
carconf.info