Mashina Toyota Camry Vagon 2.0 MT Overdrive (115 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Toyota |
| Model | Camry |
| Avlod | V20 1986-1991 yil |
| Seriya | Vagon |
| Modifikatsiya | 2.0 MT Overdrive (115 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1476 / 1445 mm |
| G'ildirak bazasi | 2601 mm |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 974-1843 l |
| Kengligi | 1709 mm |
| Uzunlik | 4651 mm |
| Balandligi | 1384 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1295 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 10.6 m |
| Vites soni | 5 |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | baraban |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Aylanishga qarshi bar |
| orqa suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Buloqlar |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-92 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 60 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 8.7 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 6.9 l |
| Quvvat zaxirasi | 690 - 870 km |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1998 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 115 ot kuchi |
| Maksimal momentning aylanishi | 4400 rpm |
| Piston zarbasi | 86 mm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindr diametri | 86 mm |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
| Maksimal moment | 168 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5200 rpm |
Avtomobil Toyota Camry Vagon 2.0 MT Overdrive (115 ot kuchi) (V20 1986-1991)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 sedan |
 sedan |
 kupe |
 kabriolet |
 sedan |
 kabriolet |
 kupe |
 sedan |
vagon |
| vagon |
 sedan |
 sedan |
| vagon |
 sedan |
 liftback |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info