Mashina Nissan Maxima Vagon 2.0 MT (140 ot kuchi)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Nissan |
| Model | Maxima |
| Avlod | A32 1995-2000 yil |
| Seriya | Vagon |
| Modifikatsiya | 2.0 MT (140 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1520 / 1500 mm |
| G'ildirak bazasi | 2700 mm |
| Yerni tozalash | 140 mm |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 440-440 l |
| Kengligi | 1770 mm |
| Uzunlik | 4800 mm |
| Balandligi | 1450 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1440 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 11.6 m |
| Vites soni | 5 |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Ko'ndalang qo'llarda |
| orqa suspenziya | Osma tayanch |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 70 l |
| Maksimal tezlik | 201 km/soat |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 11.3 soniya |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 9.4 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 10.9 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 7.2 l |
| Quvvat zaxirasi | 640 - 970 km |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1995 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 140 ot kuchi |
| Maksimal momentning aylanishi | 4400 rpm |
| Piston zarbasi | 73.3 mm |
| Tsilindrlar soni | 6 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindr diametri | 76 mm |
| Silindrlarning joylashishi | V shaklidagi |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
| Maksimal moment | 177 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 6400 rpm |
Avtomobil Nissan Maxima Vagon 2.0 MT (140 ot kuchi) (A32 1995-2000)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 sedan |
 sedan |
 sedan |
 sedan |
 sedan |
 sedan |
 sedan |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info