|
|
|
Mashina Mitsubishi Pajero Canvas Top SUV 2-eshik 2.5 TD AT (84 ot kuchi) (1 avlod 1982-1991)
Brend | Mitsubishi |
Model | Pajero |
Avlod | 1 avlod 1982-1991 yil |
Seriya | Canvas Top SUV 2-eshik |
Modifikatsiya | 2.5 TD AT (84 ot kuchi) |
Tana:
Joylar soni | 4 | To'liq massa | 2115 kg | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1400 / 1375 mm | G'ildirak bazasi | 2350 mm | Yerni tozalash | 210 mm | Kengligi | 1680 mm | Uzunlik | 3995 mm | Balandligi | 1820 mm | Og'irlikni cheklash | 1455 kg | Yuk bo'limi (Kengligi x Balandligi x Uzunlik) | 1450x1145x940 mm | Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 4915 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
Vites qutisi turi | Avtomatik | Haydash g'ildiraklari | Barcha g'ildirakli haydovchi (AWD) | Burilish diametri | 10.4 m | Vites soni | 4 |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | baraban |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Ikki tomonlama tilaklar ustida, Burilish |
orqa suspenziya | Barg bulog'i yarim elliptik |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | dizel | Yoqilg'i bakining hajmi | 60 l | Maksimal tezlik | 135 km/soat | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 10.2 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 13.7 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 8.6 l | Quvvat zaxirasi | 440 - 700 km |
Motor:
Dvigatel turi | dizel | Dvigatel hajmi | 2476 sm3 | Dvigatel quvvati | 84 ot kuchi | Boost turi | Turbo | Maksimal momentning aylanishi | 2000 rpm | Piston zarbasi | 95 mm | Tsilindrlar soni | 4 | Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 | Silindr diametri | 91 mm | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | In'ektsiya turi | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | Maksimal moment | 201 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 4200 rpm |
Avtomobil Mitsubishi Pajero Canvas Top SUV 2-eshik 2.5 TD AT (84 ot kuchi) (1 avlod 1982-1991)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
Iltimos, loyihaga yordam bering:
Rahmat!
SUV |
SUV |
SUV |
SUV |
SUV |
SUV |
SUV |
SUV |
|
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
|