Mashina Mitsubishi Pajero Wagon SUV 5-eshik 2.3 D MT (75 ot kuchi)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Mitsubishi |
| Model | Pajero |
| Avlod | 1 avlod 1982-1991 yil |
| Seriya | Wagon SUV 5-eshik |
| Modifikatsiya | 2.3 D MT (75 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 7 |
| To'liq massa | 2410 kg |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1400 / 1375 mm |
| G'ildirak bazasi | 2695 mm |
| Yerni tozalash | 205 mm |
| Kengligi | 1680 mm |
| Uzunlik | 4600 mm |
| Balandligi | 1880 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1730 kg |
| Yuk bo'limi | 1430x1180x1850 mm |
| Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 3285 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Haydash g'ildiraklari | Barcha g'ildirakli haydovchi (AWD) |
| Burilish diametri | 11.8 m |
| Vites soni | 5 |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Ikki tomonlama tilaklar ustida, Burilish |
| orqa suspenziya | Barg bulog'i yarim elliptik |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | dizel |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 92 l |
Motor:
| Dvigatel turi | dizel |
| Dvigatel hajmi | 2346 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 75 ot kuchi |
| Maksimal momentning aylanishi | 2500 rpm |
| Piston zarbasi | 90 mm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Silindr diametri | 91.1 mm |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| In'ektsiya turi | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
| Maksimal moment | 147 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 4200 rpm |
Avtomobil Mitsubishi Pajero Wagon SUV 5-eshik 2.3 D MT (75 ot kuchi) (1 avlod 1982-1991)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| SUV |
SUV |
SUV |
| SUV |
SUV |
SUV |
| SUV |
SUV |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info