Mashina Honda Odyssey US-spec minivan 5-eshik 3.5 MT (250 ot kuchi)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Honda |
| Model | Odyssey |
| Avlod | 4 avlod 2009-2013 yil |
| Seriya | US-spec minivan 5-eshik |
| Modifikatsiya | 3.5 MT (250 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 8 |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1730 / 1732 mm |
| G'ildirak bazasi | 3000 mm |
| Yerni tozalash | 171 mm |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 846-2636 l |
| Kengligi | 2011 mm |
| Uzunlik | 5153 mm |
| Balandligi | 1737 mm |
| Og'irlikni cheklash | 2070 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 11.2 m |
| Vites soni | 6 |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil |
| orqa suspenziya | Tutqich, Ko'p havola |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-92 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 79.5 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 9.2 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 10.9 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 7.1 l |
| Quvvat zaxirasi | 730 - 1120 km |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 3471 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 250 ot kuchi |
| Maksimal momentning aylanishi | 4800 rpm |
| Piston zarbasi | 93 mm |
| Tsilindrlar soni | 6 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindr diametri | 89 mm |
| Silindrlarning joylashishi | V shaklidagi |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
| Maksimal moment | 338 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5700 rpm |
Avtomobil Honda Odyssey US-spec minivan 5-eshik 3.5 MT (250 ot kuchi) (4 avlod 2009-2013)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| minivan |
minivan |
minivan |
| minivan |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info