Mashina Alfa Romeo MiTo Xetchbek 1.3 Multijet MT (90 ot kuchi)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Alfa Romeo |
| Model | MiTo |
| Avlod | 955 2008-2013 yil |
| Seriya | Xetchbek |
| Modifikatsiya | 1.3 Multijet MT (90 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| To'liq massa | 1710 kg |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1485 / 1475 mm |
| G'ildirak bazasi | 2511 mm |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 270-950 l |
| Kengligi | 1721 mm |
| Uzunlik | 4063 mm |
| Balandligi | 1446 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1150 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 11.3 m |
| Vites soni | 6 |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Buloqlar |
| orqa suspenziya | yarim qaram, Buloqlar |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | dizel |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 45 l |
| Maksimal tezlik | 178 km/soat |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 11.8 soniya |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 4.5 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 6 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 3.6 l |
| Quvvat zaxirasi | 750 - 1250 km |
Motor:
| Dvigatel turi | dizel |
| Dvigatel hajmi | 1248 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 90 ot kuchi |
| Boost turi | Turbo |
| Maksimal momentning aylanishi | 2000 rpm |
| Piston zarbasi | 82 mm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindr diametri | 69.6 mm |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| In'ektsiya turi | Common rail |
| Maksimal moment | 200 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 4000 rpm |
Avtomobil Alfa Romeo MiTo Xetchbek 1.3 Multijet MT (90 ot kuchi) (955 2008-2013)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info