Mashina Lexus IS Vagon 300 AT (214 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Lexus |
| Model | IS |
| Avlod | 1 avlod 1999-2005 yil |
| Seriya | Vagon |
| Modifikatsiya | 300 AT (214 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| To'liq massa | 1990 kg |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1495 / 1485 mm |
| G'ildirak bazasi | 2670 mm |
| Yerni tozalash | 150 mm |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 310-475 l |
| Kengligi | 1725 mm |
| Uzunlik | 4400 mm |
| Balandligi | 1412 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1540 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Avtomatik |
| Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 5 |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Ikki tomonlama tilaklar ustida |
| orqa suspenziya | Aylanishga qarshi bar |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 70 l |
| Maksimal tezlik | 230 km/soat |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 8 soniya |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 11 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 16 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 8 l |
| Quvvat zaxirasi | 440 - 880 km |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 2997 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 214 ot kuchi |
| Maksimal momentning aylanishi | 3800 rpm |
| Piston zarbasi | 86 mm |
| Tsilindrlar soni | 6 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindr diametri | 86 mm |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
| Maksimal moment | 288 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5800 rpm |
Avtomobil Lexus IS Vagon 300 AT (214 ot kuchi) (1 avlod 1999-2005)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |
 |
 |
 |
 |
 sedan |
 kabriolet |
 sedan |
 sedan |
vagon |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info