Mashina Rolls-Royce Park Ward Sedan 5.4 AT (326 ot kuchi)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Rolls-Royce |
| Model | Park Ward |
| Avlod | 1 avlod 2000-2003 yil |
| Seriya | Sedan |
| Modifikatsiya | 5.4 AT (326 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| To'liq massa | 2810 kg |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1610 / 1610 mm |
| G'ildirak bazasi | 3365 mm |
| Yerni tozalash | 140 mm |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 375-375 l |
| Kengligi | 1930 mm |
| Uzunlik | 5640 mm |
| Balandligi | 1515 mm |
| Og'irlikni cheklash | 2450 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Avtomatik |
| Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 5 |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk, ventilyatsiya |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Ikki tomonlama tilaklar ustida |
| orqa suspenziya | Ikki tomonlama tilaklar ustida |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 100 l |
| Maksimal tezlik | 225 km/soat |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 7.8 soniya |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 17.4 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 25.4 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 12.8 l |
| Quvvat zaxirasi | 390 - 780 km |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 5379 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 326 ot kuchi |
| Maksimal momentning aylanishi | 3900 rpm |
| Piston zarbasi | 79 mm |
| Tsilindrlar soni | 12 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Silindr diametri | 85 mm |
| Silindrlarning joylashishi | V shaklidagi |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
| Maksimal moment | 490 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5000 rpm |
Avtomobil Rolls-Royce Park Ward Sedan 5.4 AT (326 ot kuchi) (1 avlod 2000-2003)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |  |  |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info