Mashina Toyota Prius Sedan
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Brend | Toyota |
| Model | Prius |
| Avlod | 1 avlod 1997-2003 |
| Seriya | Sedan |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 390-390 l |
| To'liq massa | 1515-1645 kg |
| Og'irlikni cheklash | 1220-1240 kg |
| G'ildirak bazasi | 2550 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1475 / 1480 mm |
| Yerni tozalash | 140 mm |
| Kengligi | 1695 mm |
| Uzunlik | 4275-4310 mm |
| Balandligi | 1490 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 50 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 5.9 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 3.6-4.6 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 5 l |
| Quvvat zaxirasi | 850-1390 km |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 13.4-15.5 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Vites qutisi turi | Uzluksiz o'zgaruvchan uzatish (CVT) |
| Burilish diametri | 9.4 m |
Motor:
| Dvigatel turi | gibrid |
| Dvigatel hajmi | 1497 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 58-72 ot kuchi |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Piston zarbasi | 84 mm |
| Silindr diametri | 75 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Maksimal moment | 102-115 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 4000-4500 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 4000-4200 rpm |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | baraban |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Osma tayanch |
| orqa suspenziya | Spiral buloqlar |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Modifikatsiya:
 xetchbek |
 xetchbek |
sedan |
| sedan |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info