Mashina Toyota Corona EXiV sedan 4-eshik
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Brend | Toyota |
| Model | Corona |
| Avlod | T190 1992-1998 |
| Seriya | EXiV sedan 4-eshik |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Og'irlikni cheklash | 1130-1160 kg |
| G'ildirak bazasi | 2535-2580 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1465-1510 / 1450-1490 mm |
| Yerni tozalash | 145-155 mm |
| Kengligi | 1695-1740 mm |
| Uzunlik | 4500-4530 mm |
| Balandligi | 1325-1410 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 60 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 8 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 5.4-8 l |
| Quvvat zaxirasi | 750-1110 km |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 5 |
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Burilish diametri | 10 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1839-1998 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 125-133 ot kuchi |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Piston zarbasi | 86 mm |
| Silindr diametri | 82.5-86 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Maksimal moment | 162-183 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5800-6000 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 4400-4600 rpm |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | baraban |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Ko'ndalang qo'llarda |
| orqa suspenziya | Spiral buloqlar, Ko'ndalang qo'llarda |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Modifikatsiya:
| sedan |
 qattiq tepa |
sedan |
 vagon |
 qattiq tepa |
 xetchbek |
| sedan |
sedan |
sedan |
 liftback |
 vagon |
sedan |
| sedan |
 qattiq tepa |
 vagon |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info