Mashina Toyota Avensis Sedan
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Brend | Toyota |
| Model | Avensis |
| Avlod | 1 avlod 1997-2000 |
| Seriya | Sedan |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Og'irlikni cheklash | 1175-1395 kg |
| G'ildirak bazasi | 2630 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1480 / 1450 mm |
| Kengligi | 1710 mm |
| Uzunlik | 4490 mm |
| Balandligi | 1425 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin, dizel |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 60 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 8-12.4 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 4.8-7 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 5.9-9 l |
| Quvvat zaxirasi | 480-1250 km |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 9.3-12.2 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 5, 4 |
| Vites qutisi turi | Mexanika, Avtomatik |
| Burilish diametri | 10.8 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin, dizel |
| Dvigatel hajmi | 1587-1998 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 90-128 ot kuchi |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya, Common rail |
| Boost turi | Turbo |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Piston zarbasi | 77-94 mm |
| Silindr diametri | 81-86 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4, 2 |
| Maksimal moment | 145-250 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 4000-6000 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 2000-4800 rpm |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | baraban |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar |
| orqa suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Buloqlar |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Modifikatsiya:
| sedan |
 vagon |
sedan |
 vagon |
 liftback |
sedan |
 vagon |
 xetchbek |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info