Mashina Nissan Pick UP King Cab termoq 2-eshik
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Nissan |
| Model | Pick UP |
| Avlod | D22 1997-2001 |
| Seriya | King Cab termoq 2-eshik |
Tana:
| Joylar soni | 2 |
| To'liq massa | 2540-2860 kg |
| Og'irlikni cheklash | 1450-1865 kg |
| G'ildirak bazasi | 2950 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1415-1525 / 1410-1505 mm |
| Yerni tozalash | 210 mm |
| Kengligi | 1690-1825 mm |
| Uzunlik | 4975-5180 mm |
| Balandligi | 1625-1715 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin, dizel |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 60-75 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 12.2 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 9 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 12.2-13.2 l |
| Quvvat zaxirasi | 490-670 km |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 13.3-17.4 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi, To'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) |
| Vites soni | 4, 5 |
| Vites qutisi turi | Avtomatik, Mexanika |
| Burilish diametri | 11.2 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin, dizel |
| Dvigatel hajmi | 2389-2494 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 104-150 ot kuchi |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya, Common rail |
| Boost turi | Turbo |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Piston zarbasi | 96 mm |
| Silindr diametri | 89 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4, 2 |
| Maksimal moment | 195-304 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 4000-5600 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 2000-3600 rpm |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk |
| Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Spiral buloqlar |
| orqa suspenziya | Spiral buloqlar |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Modifikatsiya:
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info