Mashina Mercedes-Benz SLK-Class Rodster
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Mercedes-Benz |
| Model | SLK-Class |
| Avlod | R170 [restyling] 2000-2004 |
| Seriya | Rodster |
Tana:
| Joylar soni | 2 |
| Imkoniyat | 260 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 145-348 l |
| To'liq massa | 1625-1665 kg |
| Og'irlikni cheklash | 1365-1405 kg |
| G'ildirak bazasi | 2400 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1488 / 1471 mm |
| Kengligi | 1715 mm |
| Uzunlik | 4010 mm |
| Balandligi | 1274-1279 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Ekologik standart | EURO IV |
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 60 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 13.3-16.4 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 6.9-8 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 9.2-11.1 l |
| Quvvat zaxirasi | 370-870 km |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 6.9-8.5 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 5, 6 |
| Vites qutisi turi | Avtomatik, Mexanika |
| Burilish diametri | 10.58 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1998-3199 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 163-218 ot kuchi |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
| Boost turi | Kompressor |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda, V shaklidagi |
| Tsilindrlar soni | 4, 6 |
| Piston zarbasi | 78.7-88.4 mm |
| Silindr diametri | 89.9-90.9 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4, 3 |
| Maksimal moment | 230-310 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5300-5700 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 2500-5000 rpm |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Tutqich, Ko'p havola |
| orqa suspenziya | mustaqil, Tutqich, Ko'p havola |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Modifikatsiya:
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info