Mashina Mercedes-Benz G-Class AMG SUV 5-eshik
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Mercedes-Benz |
| Model | G-Class |
| Avlod | W463 [restyling] 2008-2012 |
| Seriya | AMG SUV 5-eshik |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Imkoniyat | 750 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 480-2250 l |
| To'liq massa | 3200 kg |
| Og'irlikni cheklash | 2450 kg |
| Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 6700 kg |
| G'ildirak bazasi | 2850 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1475 / 1475 mm |
| Yerni tozalash | 205 mm |
| Kengligi | 1864 mm |
| Uzunlik | 4662 mm |
| Balandligi | 1931 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Ekologik standart | EURO IV |
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 96 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 21.4 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 12.7 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 15.9 l |
| Quvvat zaxirasi | 450-760 km |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 5.5 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Barcha g'ildirakli haydovchi (AWD) |
| Vites soni | 5 |
| Vites qutisi turi | Avtomatik |
| Burilish diametri | 13.3 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 5439 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 507 ot kuchi |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
| Boost turi | Kompressor |
| Silindrlarning joylashishi | V shaklidagi |
| Tsilindrlar soni | 8 |
| Piston zarbasi | 92 mm |
| Silindr diametri | 97 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 3 |
| Maksimal moment | 700 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 6100 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 2750-4000 rpm |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk, ventilyatsiya |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Orqa qo'llar ustida |
| orqa suspenziya | Orqa qo'llar ustida |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Modifikatsiya:
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info