Mashina Mercedes-Benz E-Class Kabriolet
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Mercedes-Benz |
| Model | E-Class |
| Avlod | W124 [restyling] 1989-1993 |
| Seriya | Kabriolet |
Tana:
| Joylar soni | 4 |
| Imkoniyat | 450 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 300-300 l |
| To'liq massa | 2160 kg |
| Og'irlikni cheklash | 1710 kg |
| Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 4060 kg |
| G'ildirak bazasi | 2715 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1501 / 1491 mm |
| Old aks yuki/Orqa aks yuki | 1000 / 1160 kg |
| Kengligi | 1740 mm |
| Uzunlik | 4655 mm |
| Balandligi | 1391 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95, AI-92 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 70 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 14.7-15.4 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 8.5-9.3 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 10.5-11.3 l |
| Quvvat zaxirasi | 450-820 km |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 8.8-9 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 4, 5 |
| Vites qutisi turi | Avtomatik, Mexanika |
| Burilish diametri | 10.9 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 2960 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 220 ot kuchi |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Tsilindrlar soni | 6 |
| Piston zarbasi | 80.2 mm |
| Silindr diametri | 88.5 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Maksimal moment | 265 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 6400 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 4600 rpm |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk |
| Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar |
| orqa suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Ko'p havola |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Modifikatsiya:
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info