|
|
|
Mashina Mercedes-Benz E-Class Sedan (W210/S210 [restyling] 1999-2002)
Brend | Mercedes-Benz |
Model | E-Class |
Avlod | W210/S210 [restyling] 1999-2002 | Seriya | Sedan |
Tana:
Joylar soni | 5 | Imkoniyat | 600-630 kg | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 500-520 l | To'liq massa | 2010-2280 kg | Og'irlikni cheklash | 1410-1670 kg | Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 3910-4180 kg | G'ildirak bazasi | 2833 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1528-1542 / 1526-1536 mm | Kengligi | 1799 mm | Uzunlik | 4818 mm | Balandligi | 1440 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Ekologik standart | EURO II | Yoqilg'i markasi | benzin, dizel | Benzin markasi | AI-95 | Yoqilg'i bakining hajmi | 65-80 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 8.5-17.6 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 4.8-9.2 l | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 6.2-12.3 l | Quvvat zaxirasi | 420-1350 km | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 6.6-12.5 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi, Barcha g'ildirakli haydovchi (AWD) | Vites soni | 5, 6 | Vites qutisi turi | Avtomatik, Mexanika | Burilish diametri | 11.3 m |
Motor:
Dvigatel turi | benzin, dizel | Dvigatel hajmi | 1998-4266 sm3 | Dvigatel quvvati | 116-279 ot kuchi | In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya, Common rail | Boost turi | Turbo, Turbina + kompressor | Silindrlarning joylashishi | V shaklidagi, mos ravishda | Tsilindrlar soni | 6, 5, 8, 4 | Piston zarbasi | 73.5-88.3 mm | Silindr diametri | 83.2-89.9 mm | Tsilindrdagi klapanlar soni | 3, 4 | Maksimal moment | 190-470 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 4200-5900 rpm | Maksimal momentning aylanishi | 1400-3700 rpm |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Ikki tomonlama tilaklar ustida, Buloqlar |
orqa suspenziya | Tutqich, Ko'p havola, Buloqlar, Amortizatorlar |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
Iltimos, loyihaga yordam bering:
Rahmat!
Modifikatsiya:
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
|