|
|
|
Mashina Volkswagen Jetta Sedan 2-eshik (2 avlod [restyling] 1987-1992)
Brend | Volkswagen |
Model | Jetta |
Avlod | 2 avlod [restyling] 1987-1992 | Seriya | Sedan 2-eshik |
Tana:
Joylar soni | 5 | Imkoniyat | 190-560 kg | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 600-660 l | To'liq massa | 1200-1470 kg | Og'irlikni cheklash | 895-1104 kg | G'ildirak bazasi | 2475-2480 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1413-1429 / 1408-1422 mm | Yerni tozalash | 130 mm | Kengligi | 1660-1680 mm | Uzunlik | 4315-4385 mm | Balandligi | 1395-1420 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | benzin, dizel | Benzin markasi | AI-92, AI-95 | Yoqilg'i bakining hajmi | 55 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 6.3-10 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 5-6.8 l | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 5.7-9.3 l | Quvvat zaxirasi | 550-1100 km | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 10-23.5 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi | Vites soni | 4, 3, 5 | Vites qutisi turi | Mexanika, Avtomatik | Burilish diametri | 10.5-10.6 m |
Motor:
Dvigatel turi | benzin, dizel | Dvigatel hajmi | 1272-1781 sm3 | Dvigatel quvvati | 54-127 ot kuchi | In'ektsiya turi | Karbüratör, Taqsimlangan in'ektsiya, Injektor, To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | Boost turi | Turbo | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | Tsilindrlar soni | 4 | Piston zarbasi | 72-86.4 mm | Silindr diametri | 75-81 mm | Tsilindrdagi klapanlar soni | 2, 4 | Maksimal moment | 96-168 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 4500-5800 rpm | Maksimal momentning aylanishi | 2000-4250 rpm |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk |
Orqa tormozlar | baraban |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Bahorli tirgak, Buloqlar |
orqa suspenziya | yarim qaram, Bahorli tirgak, Nur, Burilish nuri, Burilish |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
Iltimos, loyihaga yordam bering:
Rahmat!
Modifikatsiya:
sedan |
sedan |
sedan |
vagon |
sedan |
sedan |
sedan |
| |
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2024-2025 carconf.info
|