Mashina Renault 9 Turbo sedan 4-eshik
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
| Brend | Renault |
| Model | 9 |
| Avlod | 1 avlod 1981-1986 |
| Seriya | Turbo sedan 4-eshik |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Imkoniyat | 415 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 402-402 l |
| To'liq massa | 1315 kg |
| Og'irlikni cheklash | 900 kg |
| G'ildirak bazasi | 2479 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1400 / 1359 mm |
| Kengligi | 1651 mm |
| Uzunlik | 4059 mm |
| Balandligi | 1400 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-92 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 47 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 8.9 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 6.2 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 7.7 l |
| Quvvat zaxirasi | 530-760 km |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 7.9 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 5 |
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Burilish diametri | 9.8 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1397 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 105 ot kuchi |
| In'ektsiya turi | Karbüratör |
| Boost turi | Turbo |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Piston zarbasi | 77 mm |
| Silindr diametri | 76 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Maksimal moment | 162 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5500 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 2500 rpm |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk |
| Orqa tormozlar | baraban |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar |
| orqa suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Ikki tomonlama tilaklar ustida |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Modifikatsiya:
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info