Mashina BMW i8 Kupe
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Brend | BMW |
| Model | i8 |
| Avlod | 1 avlod 2013-2017 |
| Seriya | Kupe |
Tana:
| Joylar soni | 4 |
| Imkoniyat | 370 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 154-154 l |
| To'liq massa | 1855 kg |
| Og'irlikni cheklash | 1485 kg |
| G'ildirak bazasi | 2800 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1644 / 1721 mm |
| Old aks yuki/Orqa aks yuki | 895 / 995 kg |
| Yerni tozalash | 117 mm |
| Kengligi | 1942 mm |
| Uzunlik | 4689 mm |
| Balandligi | 1293 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Ekologik standart | EURO VI |
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-92, AI-95, AI-98 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 30 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 2.1 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 4.4 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Barcha g'ildirakli haydovchi (AWD) |
| Vites soni | 6 |
| Vites qutisi turi | Avtomatik |
| Burilish diametri | 12.3 m |
Motor:
| Dvigatel turi | gibrid |
| Dvigatel hajmi | 1499 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 231 ot kuchi |
| In'ektsiya turi | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
| Boost turi | Turbo |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Tsilindrlar soni | 3 |
| Piston zarbasi | 94.5 mm |
| Silindr diametri | 82 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Maksimal moment | 320 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5800 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 3700 rpm |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya, teshilgan |
| Orqa tormozlar | disk, ventilyatsiya |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Tutqich, Ikki valli, Buloqlar |
| orqa suspenziya | mustaqil, Tutqich, Ko'p havola, Buloqlar |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Modifikatsiya:
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2024-2025 carconf.info
carconf.info