Mashina Chevrolet S-10 Extended Cab termoq 2-eshik
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Chevrolet |
| Model | S-10 |
| Avlod | 1 avlod 1982-1993 |
| Seriya | Extended Cab termoq 2-eshik |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Imkoniyat | 454 kg |
| Yuk bo'limi | 1405 x 406 x 1857 mm |
| To'liq massa | 1602-1816 kg |
| Og'irlikni cheklash | 1219-1396 kg |
| G'ildirak bazasi | 3122 mm |
| Old aks yuki/Orqa aks yuki | 1134-1225 / 1179-1225 kg |
| Yerni tozalash | 163-175 mm |
| Kengligi | 1643 mm |
| Uzunlik | 4897 mm |
| Balandligi | 1554-1610 mm |
| Yuklash balandligi | 686 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin, dizel |
| Benzin markasi | AI-92 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 50-75.7 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 9-16.8 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 7.4-12.4 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 8.1-14.7 l |
| Quvvat zaxirasi | 300-840 km |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi, Barcha g'ildirakli haydovchi (AWD) |
| Vites soni | 4, 5 |
| Vites qutisi turi | Avtomatik, Mexanika |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin, dizel |
| Dvigatel hajmi | 1982-4293 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 62-160 ot kuchi |
| In'ektsiya turi | Karbüratör, Taqsimlangan in'ektsiya, Bitta in'ektsiya |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda, V shaklidagi |
| Tsilindrlar soni | 4, 6 |
| Piston zarbasi | 75.9-91.9 mm |
| Silindr diametri | 87.9-101.6 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Maksimal moment | 130-312 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 4000-4800 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 2000-3200 rpm |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk |
| Orqa tormozlar | baraban |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Buloqlar |
| orqa suspenziya | qaram, Bahor, Ko'prik |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Modifikatsiya:
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info