Mashina BMW M2 Kupe
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | BMW |
| Model | M2 |
| Avlod | F87 2015-2017 |
| Seriya | Kupe |
Tana:
| Joylar soni | 4 |
| Imkoniyat | 490-515 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 390-390 l |
| To'liq massa | 2010 kg |
| Og'irlikni cheklash | 1570-1595 kg |
| G'ildirak bazasi | 2693 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1579 / 1601 mm |
| Old aks yuki/Orqa aks yuki | 970 / 1080 kg |
| Yerni tozalash | 123 mm |
| Kengligi | 1854 mm |
| Uzunlik | 4468 mm |
| Balandligi | 1410 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Ekologik standart | EURO VI |
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 52 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 10.5-11.6 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 6.4-6.7 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 7.9-8.5 l |
| Quvvat zaxirasi | 450-810 km |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 4.3-4.5 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 7, 6 |
| Vites qutisi turi | Robot, Mexanika |
| Burilish diametri | 11.7 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 2979 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 370 ot kuchi |
| In'ektsiya turi | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
| Boost turi | Turbo |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Tsilindrlar soni | 6 |
| Piston zarbasi | 89.6 mm |
| Silindr diametri | 84 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Maksimal moment | 465 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 6500 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 1400-5560 rpm |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk, ventilyatsiya |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Tutqich, Ko'p havola, Osma tayanch |
| orqa suspenziya | mustaqil, Tutqich, Ko'p havola |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Modifikatsiya:
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info